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| 有效期 | 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關 | 航程 | 詳細 | ||
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 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | ONE DIR | port klang 巴生港 | 0USD | 2180USD | 2180USD | 1 | 7 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | ONE DIR | port klang,west 巴生西港 | 0USD | 2180USD | 2180USD | 1 | 7 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | COSCO SINGAPORE | port klang 巴生港 | 840USD | 1480USD | 1480USD | 1 | 7 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | COSCO SINGAPORE | port klang,west 巴生西港 | 840USD | 1480USD | 1480USD | 1 | 7 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | MSK DIR | port klang 巴生港 | 990USD | 1830USD | 1830USD | 7 | 5 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | MSK DIR | port klang,north 巴生北港 | 990USD | 1830USD | 1830USD | 7 | 5 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | MSK DIR | port klang,west 巴生西港 | 1040USD | 1930USD | 1930USD | 3 | 6 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | ASL SINGAPORE | port klang 巴生港 | 1290USD | 2180USD | 2180USD | 3 | 10 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | OOCL HONGKONG | port klang,north 巴生北港 | 1590USD | 2880USD | 2880USD | 5 | 9 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qinzhou 欽州 | OOCL HONGKONG | port klang 巴生港 | 1590USD | 2880USD | 2880USD | 5 | 9 | 運價詳情訂 艙 |
欽州到巴生港海運流程
欽州陸運/鐵路/駁船到深圳/廣州/廈門/寧波/上海/青島/天津/大連-裝柜-報關-海運到巴生港,馬來西亞
欽州到馬來西亞海運常見問題+顯示全部
欽州到馬來西亞海運+顯示全部
400-077-1365
巴生港(port klang/port kelang)為東南亞馬來西亞聯邦的最大港口，位于馬六甲海峽的東北部。巴生港是馬來西亞的海上門戶，也是該國最大港口。該港位于馬來半島西海岸，約在巴生市西南方約6公里，亦即首都吉隆坡西南方約38公里處。
巴生港口主要分為巴生北港（Northport）和西港（Westport）兩個主要港區。
巴生港是世界第十三大繁忙轉運港(2004年)、第十二大繁忙貨柜港(2012年)，也是貨物吞吐量第十六大港口(2011年)。
巴生港地處檳城和新加坡之間，約當馬六甲海峽中點。港區建于巴生河口，與首都吉隆坡有公路和鐵路連接。
1882年，雪蘭莪英殖民政府為運輸錫米，開...
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