中國-寧波(ningbo)港口介紹

寧波港的前身是寧波港務局。寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區、梅山港區、舟山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港?，F有生產性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級（9可兼靠30萬噸船）的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。2012年3月，國務院批復同意開放寧波港梅山港區。2013年，寧波舟山組合港全年貨物吞吐量達到8.09億噸，超越上海港，位居世界第一。2014年度寧波舟山港實現貨物總吞吐量8.73億噸，牢牢占據貨物總吞吐量世界第一大港的寶座。

寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉儲存基地，華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。寧波港由北侖港區、鎮海港區、大榭港區、穿山港區、梅山港區、象山港區、和寧波老港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體，大、中、小泊位配套的多功能、綜合性的現代化大港，共有生產性泊位311座，其中萬噸級以上深水泊位64座（5至25萬噸級的特大型深水泊位33座），是中國超大型船舶最大集散港和全球為數不多的遠洋運輸節點港。
在上級的正確領導下，寧波港集團緊緊圍繞建設國際一流深水樞紐港和集裝箱遠洋干線港的目標，深入貫徹落實科學發展觀，積極開拓國內外市場，努力提高發展質量和效益，攻堅克難、爭創一流，在港口生產建設取得持續、快速發展的同時，精神文明創建工作也取得了卓越成果。
寧波港集裝箱2007年寧波港貨物吞吐量突破3.45億噸，同比增長11.5%；集裝箱吞吐量超935萬標準箱，同比增長32.3%2006年，寧波港入圍世界集裝箱“五佳港口”，是中國大陸港口中唯一入圍的港口。目前寧波港已與全球100多個國家和地區的600多個港口有貿易往來，形成了覆蓋全球的集疏運網絡。2007年寧波港集團完成營業收入53億元，同比增長18.02%；實現利潤同比增長38.7%，主要經濟指標處于全國港口領先水平。國有資產不斷增值，截至2007年底，寧波港集團 總資產、凈資產分別達206億元、117億元。同時，寧波港集團堅持科學發展，積極履行社會責任和義務， 堅持環境保護、節能降耗工作與港口生產建設同步推進，港區生產安全有序。
寧波港位于浙江東海岸，包括北侖、寧波、鎮海、大榭、穿山五個港區，是我國歷史上對外貿易的重要港口和海運中轉樞紐。世界重要港口。寧波港作為中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一，在區位、航道水深、岸線資源、陸域依托、發展潛力等方面具有較大優勢。
北侖港是現寧波最重要的港區。寧波老港主要為客運港。鎮海港已建成具有萬噸級和三千噸級的兩座煤炭專用碼頭，并在甬江口東側新建兩座24 000噸級的原油碼頭。北侖港是我國第一座10萬噸級的礦石轉運碼頭，主要為上海寶山鋼鐵總廠進口鐵礦石服務。北侖港港闊水深，有可進30萬噸級巨輪的航道。碼頭設備先進，機械化程度高，巨型裝御船的抓斗一次能抓30噸礦砂。一艘10萬噸級的船舶貨物，一天多時間就能完成。寧波港基礎設施經交通部同意，“寧波—舟山港”的名稱將正式啟用，自2016年1月1日起，原來的“寧波港”、“舟山港”名稱不再使用。

自然條件:　　風況：常風向西北，頻率13.4%；次常風向東北，頻率11.0%；冬季常風向西北北，夏季常風向東南東向；強風向東北、東北北，最大風速分別為38米/秒和37米/秒。多年平均≥6級風天數32天，≥7級風天數15天，≥8級風天數6天。　　降水：本地區雨量充沛，年平均降雨日數158天。每年5~6月為梅雨季節，7~10月有臺風帶來的暴雨，9月份雨量占全年的25%，冬季降雨量較少。　　降水特征：多年平均降水量1411毫米，月最大降水量243毫米，日最大降水量145毫米，多年平均降水量≥25毫米的降水天數為11天?！　鉁兀憾嗄昶骄鶜鉁?6.3℃，極端最高氣溫39.4℃，極端最低氣溫-10℃，最高月平均氣溫28.1℃（7月），最低月平均氣溫4.3℃（1月）。　　冰況：寧波港水域歷來不凍，終年通航?！　?br />潮汐：屬不規則半日潮。年平均最高和最低潮位分別為寧波港3.1米和1.43米，鎮海港區2.19米和1.16米，北侖港區2.9米和1.12米：年平均潮差分別為：寧波港區1.74米，鎮海港區1.71米，北倉港區1.82米。　　潮流：甬江潮流順河道而流，流速一般大潮漲、落流為1~2節，如遇甬江上游排洪時，落潮流最大可達2.5節。　　大風時潮位和流速都會有一定影響。北侖港區潮流多為往復流，已建20萬噸級礦石碼頭設計流速為：漲潮1.50米/秒，流向298度；落潮2.0米/秒，流向114度?！　〔ɡ耍簩幉?、鎮海港區均系內江，無浪。北侖港區四周有舟山群島環保為天然屏障，波浪較小，無需建防波堤。　　助航信息　　航道：寧波港進港航道有兩條：北航道，經甬江口、七里嶼、大戢山至長江口燈船，可通過2.5萬噸級船舶。南航道，從舟山群島的蝦峙門進口，經螺頭水道、金塘水道直抵北侖港區。南航道除蝦峙門外有約3公里長的水深為17.6米淺段外，其余水深均達20米以上，15萬噸級以下船舶可自由進出，20萬噸級船舶可候潮進港。寧波港在大榭、峙頭、蝦峙設有雷達導航站，對船舶進行全天候導航?！　∪墼O有燈樁5個，燈塔4座。4座燈塔分別設在　　塘腦山（30°20′1″N/120°58′01·2″E）　　魚腥腦（30°20′49·1″N/121°51′32·4″E）　　太平山（30°04′59·5″N/121°49′16·1″E）　　七里嶼（30°00′02·1″N/121°45′34·3″E）　　寧波港位于浙江省甬江口，前有舟山群島為天然屏障，后有寧紹平原為腹地，水陸交通方便，航道終年不凍。寧波港由北侖、鎮海、寧波、大榭、穿山、梅山等六大港區組成，是一集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港?，F有生產泊位191個，其中萬噸級以上大型深水泊位39個。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位。2004年全港貨物吞吐量超過2.2億噸，僅次于上海港。增長22%；集裝箱吞吐量達到400.57萬標箱，增長44.4%，躍居全國第四位。寧波港已與世界上90多個國家和地區560多個港口通航，主要經營進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液體化工產品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉業務.
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