物流巴巴據《中希時報/希中網》報道，希臘海員工會(PNO)宣布將在16日(周二)和17日（周三）舉行48小時罷工，以抗議希臘政府與國際債權人的援助協議中對社保和勞動市場法規的一系列改革。
希臘海員工會認為，上述改革會遏制海員以及港口工人的權利。
罷工期間，所有渡輪將會停駛，港口服務也會中斷。如有計劃在此時間段使用渡輪等相關海上運輸工具，請及時聯系船運公司或者旅行社。
2016年，為抗議長期以來的高稅收，以及保險、退休金等方面的更改計劃，希臘海員12月2日至4日舉行了兩天的罷工。12月8日持續至9日也進行了罷工，海員罷工對希臘各島嶼的生活造成了沖擊，中斷了島上居民對外界長達一周的聯系，給當地經濟造成了重大的打擊。
背景：
希臘債務危機,源于2009年12月希臘政府公布政府財政赤字,而后全球三大信用評級相繼調低希臘主權信用評級從而揭開希臘債務危機的序幕。希臘為獲得國際貨幣基金組織及歐盟的財政資助不得不采取一系列的財政緊縮政策并對社會保障進行改革。比如：提高增值稅、燃油稅、酒精和煙草稅等稅收；公務員至少三年內禁止加薪；消減企業裁員的遣散費；將女性退休年齡與男性統一，從62歲提高到65歲；民眾退休后如想領取全額退休金，必須先繳納40年社保稅等措施。
2017年5月2日，希臘及其國際債權方周二早間就維持救助計劃必須采取的財政緊縮措施和經濟改革達成協議，為債務減免談判掃清阻礙。該協議將釋放下一筆救助資金，希臘7月份將需要這些資金償還約70億歐元債務。但更重要的是，該協議確定了債權人討論減免希臘債務方式的條件。
根據該協議，希臘承諾在當前救助計劃結束后，采取進一步增收減支的財政措施，2019年將削減相當于國內生產總值(GDP)1%的退休金，2020年將通過下調個人所得稅起征點增加類似金額的稅收。希臘左翼政黨領導的政府還承諾進行勞動力市場改革、采取私有化措施及其他改革措施，以提高該國經濟的競爭力。
