中國(guó)南方航空(China Southern Airlines)已決定,不再推進(jìn)其子公司中國(guó)南方航空物流(China Southern Air Logistics)的分拆和在上海證券交易所上市。
在2月21日的網(wǎng)站公告中,中國(guó)南方航空公司表示,由于目前的市場(chǎng)情況,南航物流將撤回其上市申請(qǐng)。
然而,該公司表示,這一決定不會(huì)影響運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)或未來(lái)計(jì)劃。
南航表示:“鑒于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的變化,為協(xié)調(diào)資本運(yùn)作規(guī)劃,南航物流經(jīng)過(guò)充分溝通和審慎評(píng)估,擬撤回在上交所上市的相關(guān)申請(qǐng)文件。”
“撤回在上交所的上市申請(qǐng)不會(huì)對(duì)公司及中國(guó)南方航空物流產(chǎn)生重大影響,不會(huì)對(duì)公司現(xiàn)有的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響,也不會(huì)影響公司未來(lái)戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施。”
中國(guó)南方航空公司分拆中國(guó)南方航空物流的計(jì)劃于2023年3月得到確認(rèn)。
在此之前,中國(guó)南方航空公司經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期,疫情嚴(yán)重影響了疫情期間進(jìn)出中國(guó)的航班后,南方航空公司在2022年遭受了創(chuàng)紀(jì)錄的損失。
中國(guó)南方航空物流成立于2018年,提供航空貨運(yùn)物流服務(wù)和航班。
機(jī)隊(duì)跟蹤網(wǎng)站Planespotters的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)南方航空貨運(yùn)公司的機(jī)隊(duì)目前有八架波音777貨機(jī)。
相比之下,中國(guó)南方航空物流宣布分拆時(shí),機(jī)隊(duì)中有兩架波音747- 400f和12架波音777- 200f。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng) | 目的機(jī)場(chǎng) | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 35.3 | 35.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿爾伯克基(ABQ) | 0.0 | 52.4 | 51.4 | 50.4 | 49.4 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯?fàn)?NCL) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.6 | 36.6 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 37.8 | 37.8 | 35.8 | 35.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.1 | 38.1 | 詳情 |
廣州(CAN) | 亞伯丁(ABZ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.3 | 37.3 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐倫堡(NUE) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 33.9 | 33.9 | 詳情 |