物流巴巴了解到，據《印尼政府2015-2019年中期發展規劃》，未來5年印尼將加強在12個領域的大型基礎設施項目建設。
這些大型項目建設包括：建設2650公里長的公路和1000公里的高速公路，維修全長46770公里的現有公路;興建15個機場;新建24個大型港口;在爪哇、蘇門答臘、蘇拉威西和加里曼丹島建設全長3258公里的鐵路網;新建60個輪渡碼頭;在20個城市建設快速公交線路;新建49個大型水壩(水庫)，建設33座水電站，為大約100萬公頃的農田建設灌溉系統等。
據悉，2015年印尼政府已興建27座海上港口及4座渡輪港口、7座新機場及翻新12座機場。此外，印尼政府還興建分布在馬魯姑、巴布亞、東努沙登加拉和蘇拉威西的68座海港。
據印尼投資協調署統計，今年上半年中國大陸對印尼直接投資同比增長532%。中國在繼續保持印尼第一大貿易伙伴地位的同時，由第十大投資來源國躍升為第三大投資來源國。以雅加達—萬隆高鐵為代表的一批務實合作項目穩步推進。
印尼國家電力公司(PLN)對外公共關系部負責人阿貢日前表示，由中國神華集團與PLN下屬企業PJB公司共同投資的爪哇7號燃煤電站已完成融資協議談判，并已啟動項目施工建設，項目所需的18億美元投資貸款由中國國家開發銀行提供。該項目是印尼3500萬千瓦電力項目之一，預計該項目將于2019-2020年期間投入商業運行。
印尼貿易部出口發展總司總司長阿爾琳達日前表示，佐科總統提倡的世界海洋軸心概念與中國的海上絲綢之路倡議相符，兩國可從中獲得雙贏。阿爾琳達認為，全面海上合作將有助于促進東盟及中國的經濟發展，最終創造貿易、投資與服務商機。
