馬士基航運(yùn)公司(Maersk Line)宣布，從今年第33周起，將停止所有?？繛蹩颂mChornomorks港的航班。
然而，丹麥航運(yùn)公司已經(jīng)確認(rèn)，它將繼續(xù)通過Pivdennyi港向烏克蘭運(yùn)輸貨物，并?？吭贒P World TIS集裝箱碼頭。
該公司最后一次訪問Chornomorsk港將于8月10日，由2004年建造的2470teu集裝箱船Julius-S號航行131N。
馬士基表示，烏克蘭海洋服務(wù)的這一變化是“其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化演習(xí)的一部分”。
延伸閱讀:
伊利喬夫斯克(Chornomorks)碼頭:
切爾諾莫斯克是烏克蘭敖德薩州的城市，位于該國西南部黑海沿岸，距離首府敖德薩12公里，始建于18世紀(jì)，面積25平方公里，海拔高度29米，每年平均降雨量386毫米，2011年人口59,229。 該地于蘇聯(lián)時代被命名為伊利喬夫斯克，名字源自列寧全名“弗拉基米爾·伊里奇·列寧”的中間名。2016年正式改名為切爾諾莫斯克。
Pivdennyi港口=Port Yuzhnyi:
Pivdennyi 海港是一個通用港口,位于烏克蘭敖德薩州的城市.專門處理散裝貨物、一般貨物、液體貨物、化學(xué)貨物和化肥。 包括礦石、煤炭、金屬、球團(tuán)礦、尿素、氨、甲醇、糧食、棕櫚油、石油和石油產(chǎn)品。
Pivdennyi 海港始建于1978年，是烏克蘭最年輕的港口之一。該港口位于黑海的西北海岸，是烏克蘭最有前途的樞紐。
Pivdennyi 海港是黑海-亞速河流域最深的無冰港口，面積4820公頃。它由Adzhalyk河口地區(qū)(884公頃)、外海區(qū)域-以距離雷達(dá)站大樓2英里半徑的圓弧(530公頃)和有三個錨地的外海港(3406公頃)為界的區(qū)域組成。引航道長度為5007 m，內(nèi)通道長度為2660 m。
港口外港的碇泊處可容納多達(dá)24艘大噸位船只. Pivdennyi 海港是黑海-亞速河流域唯一的港口，它能夠接收載重量超過20萬噸、最高吃水18.9米的船只，這使港口設(shè)施能夠定期設(shè)定記錄指標(biāo)。今天，Pivdennyi海港的港口經(jīng)營者處理烏克蘭所有海港所處理的貨物總量的三分之一。
Pivdennyi海港有29個泊位：其中16個屬于私營港口經(jīng)營者，13個屬于烏克蘭海港管理局。港口靠前的總長度為5.5公里。
該港口與烏克蘭其他港口的高度競爭力取決于其地理位置、全年保障安全航行和不間斷的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。該港口在烏克蘭其他港口中具有很高的競爭力，其原因在于其地理位置、全年安全航行的保證和不間斷的貨運(yùn)技術(shù)。現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備、強(qiáng)大的港口船隊、深水泊位、發(fā)達(dá)的鐵路和公路運(yùn)輸系統(tǒng)、高度密集的貨物裝卸、信息港口系統(tǒng)和電子文件管理，以及高度專業(yè)化的人員管理，使我們能夠為貨物和船東提供高質(zhì)量的全方位服務(wù)。所有這些都得到國際證書的確認(rèn)。
