ReCAAP報告說，第一起事件是在4月8日凌晨在散貨船Trina Oldendorff上發生的。在機艙內發現了四把持刀的劫匪，并毆打了一名船員的頭部，以防止他呼救。肇事者逃離，警報響起，機組人員召集，所有機組人員均已安全并負責，沒有物品被盜。
第二次事故發生在4月8日上午5時50分化學品運輸船哈里斯堡上。兩名未經許可的人登上了這艘船，但在警報響起和船員集合之后，搜查既沒有發現搶劫犯，也沒有發現任何丟失的物品。
Pantazis L上的第三起事故發生在4月11日凌晨1點15分左右，當時看到4人在引擎室。警報響起，全體船員集合起來，對船進行了搜查，發現一些發動機備件被偷了。船員們安全無恙。
“此次行動是針對2021年新加坡海峽持續發生的事件。在2021年1月至4月期間共報告了10起事故，其中9起發生在TSS的東行道上，1起發生在西行道上。2020年，新加坡海峽共報告了34起事件。”
ReCAAP表示，自2021年2月在新加坡海峽逮捕5名犯罪分子后，襲擊仍在繼續，這表明該地區還有其他犯罪集團在工作。
“由于這些事件的肇事者沒有被逮捕，新加坡海峽可能會發生進一步的事件。我們建議所有船只提高警惕，采取額外的預防措施，并立即向最近的沿海國家報告所有事件。”
