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| 有效期 | 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關 | 航程 | 詳細 | ||
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 2023-11-01截止：2025-03-14 | shanghai 上海 | ONE DIR | moin 莫因 | 2550USD | 2914USD | 2914USD | - | 35 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qingdao 青島 | MSC BUSAN | moin 莫因 | 3297USD | 3597USD | 3597USD | - | 29 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | qingdao 青島 | MSC -- | moin 莫因 | 3297USD | 3597USD | 3597USD | - | 29 | 運價詳情訂 艙 |
| 2025-02-27截止：2025-03-14 | tianjin 天津(新港) | EVG -- | moin 莫因 | 5317USD | 5977USD | 5977USD | - | 36 | 運價詳情訂 艙 |
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莫因港口：2019年3月哥斯達黎加Moin港的APM碼頭，簡稱為“莫因集裝箱碼頭”已經落成啟用，哥斯達黎加的產品將可以通過跨大西洋航線運往歐洲和亞洲市場，而無需轉運。莫因港位于哥斯達黎加利蒙港旁。該項目總投資10億美元，建在一個40公頃的人工島上。貨柜碼頭設有一個650米長的碼頭和一個貨柜堆場，可容納26000個標準箱（20英尺），包括3800個冷藏貨柜的電力連接能力。冷藏是必不可少的，因為哥斯達黎加目前是世界上最大的菠蘿出口國和第三大香蕉出口國。由總部位于荷蘭海牙的國際集裝箱碼頭運營公司（APM）運營莫因港。
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