香港海關如何查獲走私？

　　
　　據物流巴巴了解，香港是中國最大的走私基地，海關每年都能查獲數百起走私案件，在走私物品方面，由香港走私往內地的仍然是以高價值貨品為主，如電腦及相關配件、手機及相關配件、電子產品、皮草、貴價海鮮等，而從內地走私進入香港則主要是私煙等。
　　2010年，香港海關成功查獲258宗走私案件，全年拘捕涉及走私人數226人，檢獲物品總值為3.91億港元。
　　2016年，香港海關調查科總計破獲463宗走私案件，拘捕580人，涉案貨值達9.4億港元。
　　8月2日，香港海關在落馬洲管制站截查一輛出境貨柜車，在貨斗內發現該批懷疑走私貨物，包括大量電子零件及塑料粒，估計市值約二百二十萬元。四十七歲男司機被捕，案件仍在調查中。
　　8月1日，在香港國際機場一名男旅客從巴西里約熱內盧經阿拉伯聯合酋長國杜拜飛抵本港。海關人員檢查該名旅客的兩件手提行李時，發現三塊共重約三公斤懷疑可卡因收藏在兩件行李的底部，估計市值約二百八十六萬元。
　　7月4日，在新界葵涌海關大樓驗貨場。一只由馬來西亞抵港、報稱裝載冷凍海魚、長約12米的集裝箱正在接受香港海關的抽查。香港海關在該集裝箱內共檢獲約7200公斤象牙，估計市值7200萬港元，創下近30年來的歷史紀錄。在進一步調查后，香港屯門某貿易公司的店主及兩名職員被逮捕。
　　作為連接中國內地與亞洲乃至世界的自由貿易港，香港每年處理進出口及轉口貨物多達3億余噸。來自全球各地、各色各樣的貨物晝夜不停地在香港靠岸，又源源不斷地從香港啟程前往下一目的地。作為前線部門，香港海關是香港負責查截走私活動最主要的執法機關。那么香港海關是如何查獲走私的？
　　1、情報為本，風險管理為輔。
　　香港海關已與中國內地及鄰近國家和地區的22個海關機構簽訂《合作互助安排》，旨在加強聯絡，交換資料和情報。除了定期舉行聯絡會議外，香港海關與內地海關還會進行反走私同步行動、陸路口岸貨檢聯合行動等。
　　在抽選貨物時，海關主要采用風險管理措施。海關通過預報的資料評估并挑選高風險貨物接受檢查。
　　2、堵截偷運，嚴查虛報漏報。
　　偷運常見于電子產品、貴金屬及藥品等走私行為，因為這些貨品外形規則且體積小，方便塞縫，最適合暗格。犯罪集團往往先把車輛改裝，例如掏空車軸、取出電池箱內的部分電池、隔出一半油箱等制造出暗格，再將偷運貨品依次、整齊碼入。待全部工序完成后，走私車輛看起來與一般車輛幾乎沒有差別。
　　3、“軍民合作”，善用科技。
　　“軍”指軍裝（編者注：制服在香港的俗稱）、“民”指便裝，職能上同屬香港海關人員。當軍裝同事在邊境口岸遇到重大案件時，會轉交給有組織罪案調查科（便裝同事）作進一步的深入跟進調查。
　　其次，為加強貨物檢查工作及提高清關效率，香港海關已分批引入流動X光車輛掃描系統及大型車輛X光檢查系統，提升邊境管制站內探測違禁品的能力。在部分X光掃描系統內更裝配輻射源探測器，務求做到全方位、無死角的查驗，以科技手段遏止走私。