深圳到布隆迪空運，布瓊布拉空運，基特加空運，基隆多空運

　　
　　布隆迪位于非洲中東部赤道南側。北與盧旺達接壤，東、南與坦桑尼亞交界，西與剛果（金）為鄰，西南瀕坦噶尼喀湖。布隆迪國內交通幾乎全部依靠空運，商品進出口須通過坦桑尼亞達累斯薩拉姆港或肯尼亞的蒙巴薩港轉運。
　　布瓊布拉國際機場（Bujumbura International Airport;三字代碼：BJM;四字代碼：HBBA）是位于布隆迪首都布瓊布拉市的一個民用機場，距離市中心約11公里，它是布隆迪唯一的一個國際機場。由于安全問題，目前沒有從歐洲直飛布瓊布拉的航班，均需經內羅畢或亞的斯亞貝巴轉機。布國家航空公司辟有通往盧、肯、坦的航線。中國是由埃塞俄比亞航空公司經營的航班經內羅畢或亞的斯亞貝巴轉機到布瓊布拉。
　　布隆迪為內陸國家，人員往來以航空為主，貨物以陸運為主。目前飛抵布隆迪的國際航班有肯尼亞航空公司每天2班，埃塞俄比亞航空公司每天1班，比利時布魯塞爾航空公司每周1班，盧旺達航空公司每天1班。深圳到布隆迪沒有空運航班，不過北京、上海、廣州、香港等地有航空可達，深圳的空運貨物大多是從香港起運的。
　　1、北京到布隆迪空運：ET\EY\荷蘭皇家航空KL
　　荷蘭皇家航空KL:北京-阿姆斯特丹-BJM,時效5天左右。
　　2、廣州到布隆迪空運：埃塞俄比亞航空ET
　　廣州（CAN）-孟買（BOM）/亞的斯亞貝巴（ADD）-目的機場，時效3天。
　　3、上海到布隆迪空運：ET\阿聯酋阿提哈德航空EY\比利時布魯塞爾航空SN
　　阿聯酋阿提哈德航空EY:PVG-AUH（阿布扎比）-BJM,時效5天左右。
　　比利時布魯塞爾航空SN:PVG-阿姆斯特丹AMS-布魯塞爾BRU-BJM,時效7天左右。
　　4、香港到布隆迪空運：肯尼亞航空KQ\ET\南非航空SA\比利時航空AJ\迪拜航空FZ
　　肯尼亞航空KQ:HKG）-NBO-BJM,時效4天。
　　迪拜航空FZ:HKG（BI每天）-DXB-BJM,時效5天。
　　比利時航空AJ:HKG（CV/LH）-BRU（SN,D37）-BJM,時效6天。
　　南非航空SA:HKG（每天343）-JNB（D257,343）-BJM,時效4天。
　　布隆迪是個既缺資源又缺加工技術的國家，工業基礎又非常薄弱落后，本身能生產的工業產品極少，所以，幾乎全部依賴進口。在中布雙邊貿易方面，由于布隆迪可供出口貨物不多，中國除了進口少量咖啡和皮張外，基本上是中國對布隆迪出口。中國對布隆迪的出口產品主要有輕工日用品、小五金、農具農藥、建材和家用電器；近些年來，也有少量通訊設備、摩托車和汽車進入布隆迪市場。
　　進口關稅：
　　自2006年12月31日起，布隆迪平均海關稅為13%（不含預付稅、財產轉移稅6%以及行政費等其它附加稅）。增值稅是按銷售價計征。
　　商品進口關稅為：
　　（1）商品進口關稅稅率（不含東南非共同市場、東非國家共同體成員國）：
　　— 制成品：30%
　　— 建材（按類別）：10~20%
　　— 生產設備：10%
　　— 農業生產資料：0%（如化肥、農藥、農機具等）
　　— 醫藥：0%
　　— 進口商品利潤所得預扣稅：4.3% （銷售完畢后，從利潤所得應納稅額中予以扣除）
　　— 海關管理服務費： 0.5%
　　按布隆迪進出口有關規定，務必向保險公司投103%的險，貨到鄰國港口后，憑提單辦理進關手續，貨到布市海關時再辦理提貨手續，先交4%的海關統計稅，17%的交易稅和進口稅（稅率隨商品不同而異）。布隆迪對從東南非洲優惠貿易區國家和中非經濟發展共同體國家進口的商品執行優惠稅率。對用于生產出口產品的原材料和包裝材料的進口免征進口稅。當商品未交給收貨人又重新出口或進口時，或當商品在布未出售時，則可退稅。最高進口稅為100%,最高優惠稅為78%,最高出口稅為20%.