代表意大利機組人員的一個ANPAC工會稱,瑞安航空意大利飛行員將于下周舉行4小時的罷工行動。瑞安公司周三表示,如果相關飛行員投票支持罷工行動,將削減其都柏林總部飛行員薪酬和條件。
瑞安航空從來沒有受到過飛行員罷工的影響,盡管在1998年,行李搬運工曾短暫地采取了工業行動,但沒有承認工會。一名發言人表示,他們不相信意大利飛行員會實際罷工。
該航空公司周三向都柏林飛行員發送了一份通知,稱如果飛行員在周三和周四的投票中支持罷工行動,將不考慮其升職,另外要削減現金補貼,并可能將飛行員轉移到其他基地。
ANPAC工會表示,它代表了瑞安航空公司約4000名飛行員中的280名,占意大利飛行員總數的40%。飛行員將于12月15日星期五的13:00至17:00(下午1點至5點)進行罷工。
工會說,空中交通管制員和其他航空公司的工人也將在同一天舉行罷工。
瑞安航空公司發言人說,ANPAC“在瑞安航空中沒有任何作用”,此次罷工是其和其他意大利工會宣布罷工而又取消的第六次計劃罷工行動。
發言人稱:“我們預計這次最新的威脅罷工也將被推遲或取消。”
在瑞安航空公司宣布取消2萬次航班后,飛行員們已經行動起來了。由于監管機構改變了規則,瑞安航空未能及時跟進,導致缺乏備用飛行員。
瑞安航空公司一直在忙著招募更多的飛行員來彌補這一缺口,并于10月份試圖將負責飛行員的前任經理彼得·貝柳(Peter Bellew)將他從馬來西亞航空公司首席執行官的職位召回愛爾蘭。
目前,該航空公司與飛行員之間的這種充滿敵意的關系似乎將繼續下去。
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.9 | 36.9 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 0.0 | 43.0 | 42.0 | 40.5 | 40.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴勒莫(PMO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 41.0 | 41.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 巴勒莫(PMO) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 38.8 | 38.8 | 詳情 |
廣州(CAN) | 比薩(PSA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.5 | 37.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 比薩(PSA) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.7 | 36.7 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 47.5 | 47.0 | 45.0 | 43.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 36.2 | 36.2 | 詳情 |
廣州(CAN) | 博洛尼亞(BLQ) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 37.1 | 37.1 | 詳情 |