法國班輪運(yùn)營商達(dá)飛輪船(CMA CGM)已與內(nèi)河船舶專業(yè)公司山東新能船業(yè)(Shandong Xinneng Shipbuilding)簽訂合同,為其建造全電動(dòng)集裝箱船。
在這筆價(jià)值未披露的交易之前,CMA CGM曾于去年年底與該船廠簽署意向書,擬建造一艘80米長、182標(biāo)箱的新船。
新電站預(yù)計(jì)將從2026年開始在越南部署,同時(shí),CMA CGM在蔡梅浦部分擁有的Gemalink碼頭的一個(gè)新太陽能發(fā)電場(chǎng)將支持專用充電基礎(chǔ)設(shè)施。
達(dá)飛輪船當(dāng)時(shí)表示,該船將在平陽省和深海Gemalink碼頭之間180公里的回程航線上運(yùn)行,零溫室氣體排放,年處理能力超過5萬teu。
耐克公司支持這一項(xiàng)目,并將在這條路線上使用電動(dòng)貨箱運(yùn)輸貨物。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 孟菲斯 | CMA | 0 | 5730 | 5730 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 孟菲斯 | CMA | 0 | 5230 | 5230 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 費(fèi)利克斯托 | CMA | 1300 | 2000 | 2000 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 加爾各答 | CMA | 1590 | 1930 | 1930 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 鹿特丹 | CMA | 1600 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | CMA | 1600 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 漢堡 | CMA | 1600 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 威廉港 | CMA | 1600 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | CMA | 1604 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 蒙巴薩 | CMA | 1890 | 2330 | 2330 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |