舟山長宏國際船廠分別從MSC和TMS獲得了兩批18艘LNG雙燃料集裝箱船的訂單。
該船廠已與MSC簽訂了22,000 teu液化天然氣雙燃料集裝箱船合同,并與George Economou擁有的TMS集團簽訂了10艘11,400 teu液化天然氣雙燃料集裝箱船訂單。
來自MSC的22,000teu液化天然氣雙燃料箱船將是長虹國際建造的最大和最先進的集裝箱船類型。雙方已合作建造10艘11500teu船、10艘10300teu箱船和12艘19000teu集裝箱船,使該船廠成為MSC最大的造船合作伙伴。
與George Economou TMS的新造船合同是雙方之間的第一次合作,也是George Economou所下的第一份雙燃料集裝箱船訂單。
所有船舶均由中集ORIC獨立設計。
加上這些新船訂單,舟山長宏國際的集裝箱船訂單量已躋身全球前三。