物流巴巴獲悉，盡管存在嚴重的政治動蕩和反復發(fā)生的洪水災難，但吉大港港 2024 年的集裝箱吞吐量較 2023 年仍實現了 7.4% 的增長。
孟加拉國主要港口在剛剛結束的一年中共處理了327.6萬個標準箱，而2023年的處理量為305萬個標準箱，這是該港口的歷史記錄。
此外，該港口全年貨物吞吐量為 1.23 億噸，較 2023 年增長 3.1%。此外，吉大港港務局主席海軍少將 SM Moniruzzaman 表示，2024 年約有 3,867 艘船只停靠該港口。
他指出：“盡管由于學生起義、互聯網中斷和洪水相關問題，港口的運作中斷了近一個月，但我們在 2024 年實現了集裝箱裝卸記錄。”
港口主席指出，去年收入增加，支出減少。與此同時，吉大港內陸集裝箱堆場的集裝箱處理量在剛剛結束的一年中也出現了顯著增長。 2024年，19個私營部門的場外碼頭處理了約750,559 TEU出口集裝箱，比上年增長13.5%。
此外，在剛剛結束的一年里，場外碼頭處理了 268,499 個標準箱的進口貨物集裝箱，比 2023 年的水平增長了 24%。在審查年度，場外還處理了 624,302 個標準箱的空集裝箱，高于 2023 年處理的 582,605 個標準箱。
港務局主席表示，已決定通過碼頭外交付所有進口整箱集裝箱，而不是從港口堆場交付，這將有助于釋放港口堆場空間，創(chuàng)造處理更多集裝箱的空間。
一旦整箱集裝箱交付活動轉移至碼頭外，現有港口設施將能夠額外處理100萬個標準箱。
