物流巴巴網(wǎng)據(jù)外媒報(bào)道，巴基斯坦國(guó)際航空公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日宣布停飛該公司的全部ATR渦輪螺旋槳飛機(jī)。此外，11日，該公司又有另一架ATR飛機(jī)在起飛前出現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題。
12月7日下午，巴基斯坦國(guó)際航空公司的一架ATR-42型雙引擎客機(jī)在從北部吉德拉爾飛往首都伊斯蘭堡的途中墜毀，機(jī)上40余人全部遇難。航空公司方面稱(chēng)，客機(jī)出事時(shí)一個(gè)引擎發(fā)生故障。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日，巴基斯坦國(guó)際航空公司的又一架ATR飛機(jī)在起飛飛往卡拉奇前出現(xiàn)技術(shù)故障。有消息稱(chēng)這架飛機(jī)的一個(gè)引擎起火，但航空公司方面予以否認(rèn)。
巴基斯坦國(guó)際航空公司發(fā)表聲明稱(chēng)，鑒于民航當(dāng)局正在對(duì)該公司的全部ATR飛機(jī)進(jìn)行檢測(cè)，公司決定停飛全部的10架ATR飛機(jī)，直至它們通過(guò)檢測(cè)。
ATR系列飛機(jī)頻發(fā)事故
ATR是一種ATR公司研制的雙發(fā)渦輪螺旋槳支線(xiàn)民用客機(jī)，結(jié)構(gòu)與ATR-42型支線(xiàn)飛機(jī)相同，機(jī)身加長(zhǎng)4.5米，乘客數(shù)提升至72人，油箱容量更大，航程更遠(yuǎn)。目前ATR飛機(jī)在100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)200家運(yùn)營(yíng)商。在全球渦槳市場(chǎng)上，ATR飛機(jī)占了80%的市場(chǎng)份額。ATR在亞太地區(qū)也取得了相當(dāng)大的成功，目前共計(jì)60多家航空公司運(yùn)營(yíng)著350架ATR飛機(jī)。
2014年7月23日傍晚，臺(tái)灣復(fù)興航空一架載有58人的班機(jī)降落澎湖時(shí)墜毀，致48人遇難。該航班使用的是ATR-72型號(hào)的雙螺旋槳民航客機(jī)。此前，ATR公司的其他機(jī)型曾發(fā)生過(guò)多次事故。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，ATR系列飛機(jī)從上世紀(jì)80年代開(kāi)始至少在意大利、美國(guó)、俄羅斯、越南、古巴等13個(gè)國(guó)家發(fā)生過(guò)致命事故，此前已經(jīng)至少造成380多名乘客死亡。
梳理這些失事記錄可以發(fā)現(xiàn)，ATR 72飛機(jī)曾先后發(fā)生過(guò)飛機(jī)除冰系統(tǒng)故障、引擎故障、輪胎脫落等多個(gè)類(lèi)型故障，但也有案例是飛機(jī)被劫持或飛行員因素導(dǎo)致墜毀。這當(dāng)中美國(guó)鷹航1994年的一架ATR 72飛機(jī)曾因機(jī)翼結(jié)冰而發(fā)生事故，造成共計(jì)72人死亡。這也是ATR 72機(jī)型傷亡最多的一次記錄。
越南、俄羅斯、委內(nèi)瑞拉都曾在發(fā)生安全事故后停飛過(guò)ATR飛機(jī)。俄羅斯2013年一架ATR 72飛機(jī)在秋明墜毀，后這一機(jī)型被俄聯(lián)邦交通運(yùn)輸監(jiān)管局下令停飛。越南航空的一架ATR 72則是因飛機(jī)右前輪莫名脫落而停飛了這一機(jī)型。
ATR Aircraft公司官網(wǎng)信息顯示，ATR系列飛機(jī)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)交付了1389架飛機(jī)，遍布全球五洲。從交付情況來(lái)看，歐洲本土使用ATR飛機(jī)的最多，占到交付量的3成，其次是占到27%的亞洲地區(qū)，過(guò)去二十年間交付了306架飛機(jī)。
在大中華地區(qū)，大陸和臺(tái)灣都有ATR的運(yùn)營(yíng)歷史。這當(dāng)中中國(guó)大陸的南方航空新疆分公司曾擁有5架ATR-72飛機(jī)，但早在2011年便已經(jīng)停飛。
