物流巴巴獲悉,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四凌晨,一艘名為Silver Sky的滾裝船在安特衛(wèi)普一個(gè)碼頭發(fā)生火災(zāi),紅光沖天,幾公里外都能看見濃煙。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,事發(fā)時(shí)該船正靠泊于安特衛(wèi)普第六碼頭,340號(hào)泊位,該船正在進(jìn)行裝載二手汽車準(zhǔn)備運(yùn)往非洲。據(jù)初步消息稱,其中的一輛汽車首先起燃最終點(diǎn)燃并吞沒了周圍其他汽車。
隨后火災(zāi)警報(bào)響起,并向當(dāng)?shù)馗劭诩爸鞴軝C(jī)關(guān)報(bào)告了火情,隨后幾支消防隊(duì)以及3艘消防拖輪等迅速到場,剛開始幾個(gè)小時(shí),消防隊(duì)員根本無法登船,只能通過在碼頭上以及水面對(duì)該船進(jìn)行噴水。隨后經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的努力火情得到了初步控制,未對(duì)周圍的船舶其其他設(shè)施貨物等造成威脅。
索幸24名海員及時(shí)撤離并未造成人員傷亡,現(xiàn)已安頓在岸。
待火災(zāi)被完全撲滅后,將展開進(jìn)一步的調(diào)查及損失評(píng)估。
根據(jù)Equasis的資料顯示,該船曾在今年3月份的時(shí)候在安特衛(wèi)普曾因消防安全/主機(jī)狀況不佳/以及電路系統(tǒng)/導(dǎo)航設(shè)備等方面的缺陷被滯留了5天。
該船建造于1989年,巴拿馬旗,9772dwt。
雖然說各種事故的發(fā)生具有一定的偶然性,但是良好規(guī)范的管理、防范于未然的態(tài)度、認(rèn)真仔細(xì)的工作還是可以最大限度的減少事故的發(fā)生,不是么?
從物流巴巴網(wǎng)海運(yùn)港口查詢了解,安特衛(wèi)普港是歐洲第三大滾裝港口,而且擴(kuò)展了新車和二手車裝卸的碼頭。安特衛(wèi)普是二手客車出口的市場領(lǐng)導(dǎo)者和貨車出口的重要競爭者,使得它作為滾裝貨中轉(zhuǎn)站的地位得到了加強(qiáng)。安特衛(wèi)普港作為汽車近海中心被推廣到整個(gè)歐洲。除了客車以外,安特衛(wèi)普港也運(yùn)送機(jī)械、重型工具、項(xiàng)目貨物和其他滾動(dòng)材料。由于對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷投資,港口預(yù)估到了滾裝客戶的所有問題。但是,安特衛(wèi)普港不僅僅提供滾裝貨物的裝卸。這里也有預(yù)遞送檢查(PDI),汽車可以在這里準(zhǔn)備好發(fā)貨,比如修車庫貨租賃公司。安特衛(wèi)普作為中轉(zhuǎn)站,說明該港口是一個(gè)干線重要的碼頭群,在一些老牌的滾裝公司中,該港口承擔(dān)西北非的中轉(zhuǎn)任務(wù)。幾乎每周都有滾裝船從這里定期開往西北非。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | ONE | 1300 | 2000 | 2000 | 2025-03-14-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | OOCL | 1550 | 2400 | 2400 | 2025-03-01-2025-03-18 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | CMA | 1600 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | EMC | 1600 | 2500 | 2500 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | YML | 2030 | 3470 | 3470 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 安特衛(wèi)普 | MSC | 2250 | 3710 | 3710 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 澤布呂赫 | EMC | 2255 | 3770 | 3770 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |