阿爾赫西拉斯港的集裝箱吞吐量接近480萬標準箱，與去年相比略有下降0.7%。
據報道，西班牙港口的進出口箱增長了7%，而與摩洛哥的貨運交流增長了10%，阿爾赫西拉斯-丹吉爾地中海線處理了432,205輛重型貨車。
正如港務局主席Gerardo Landaluce所說，阿爾赫西拉斯港連續第七年突破1億噸大關，在2022年簽署了協議。
在各類貨種中液體散貨、干散貨和普通貨均有好轉;然而，地堡數量飆升至380萬噸。
此外，鐵路貨物運輸數據在去年的任何其他交通類型中都突出，2022年鐵路運輸增長了60%，自2018年以來增長了584%。
葡萄牙Bahía阿爾赫西拉斯(APBA)主席介紹了一些鐵路交通的里程碑，如海峽交通線路上的新移動箱服務，這是阿爾赫西拉斯和薩拉戈薩之間鐵路高速公路的雛形。
Landaluce還介紹了一系列創新與數字化核心和APBA綠色戰略所采納和實施的舉措:阿爾赫西拉斯是第一個獲得AENOR可持續發展政策認證的西班牙港口。
阿爾赫西拉斯港的綠色戰略使其碳足跡比2018年下降了70%。在項目方面，Landaluce強調為陸上電力供應(OPS)項目開綠燈，該項目將為阿爾赫西拉斯客運碼頭的泊位供電，該項目由歐盟RRF(恢復與彈性基金)計劃下的下一代歐盟基金資助。
