物流巴巴網2016年8月26日消息：2016年8月25日，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）在成都召開新聞發布會，宣布將于今年11月11日開通成都至悉尼的直飛航班。該航線是首條成都直達悉尼的航線，也是國航在成都樞紐開通成都—法蘭克福、成都—巴黎航線以后的第三條洲際航線。
該航線開通后，不僅成都旅客可一步直達南半球的陽光海港，西安、昆明、烏魯木齊、貴陽、蘭州、西寧等中國西部多地的旅客也可通過成都輕松飛越赤道，看看世界的另一面。
2016年，國航繼續加速以北京為樞紐的全球航線網絡布局，同時繼續穩步打造區域航空樞紐，尤其注重成都樞紐航線網絡的均衡完善。截止到2016年8月，國航西南分公司執管飛機達到81架，包含空客的兩個系列機隊，其中窄體機A320系列59架，寬體機A330系列22架，飛機平均機齡不到5年。同時，成都也是國航除北京外唯一一個擁有寬體機的運營基地，目前執管的22架寬體機，除執飛中遠程國際航線外，在成都始發至北京、上海、廣州、深圳、拉薩等國內干線上，寬體機的投入都具備了相當的規模，其中暑期的“蓉京快線”上，國航每天由寬體機執飛的航班達到20個以上。
成都至悉尼航線開通后，國航在成都經營的航線達到74條，其中國際和地區航線增至14條，航線網絡覆蓋亞洲、歐洲和大洋洲。
目前中國北京、廣州、深圳、香港、福州、廈門、西安、南京有直飛悉尼的航線，其他城市，可以經新加坡轉機至澳大利亞城市。2013年12月悉尼——重慶——上海浦東——芝加哥——紐約——悉尼貨運航線正式開通，至此，重慶機場將成為中西部地域首個領有直達澳洲的貨運航線的機場，也成為中西部地域首個運用第五航權守舊國內貨運航線的機場。
