物流巴巴了解到，巴生港商用車(chē)司機(jī)本周威脅要進(jìn)行為期一周的罷工，除非政府立即修復(fù)與馬來(lái)西亞主要海港相連的道路。
巴生港地區(qū)議員阿茲米扎姆扎曼胡里最近在立法會(huì)議上討論雪蘭莪州預(yù)算時(shí)提出了威脅。
據(jù)報(bào)道，胡里表示，如果聯(lián)邦政府不向州政府撥款修復(fù)通往巴生港的道路，運(yùn)輸商將實(shí)施罷工。
這一威脅引起了利益相關(guān)者的擔(dān)憂，他們表示這將對(duì)該州乃至全國(guó)的供應(yīng)鏈管理造成大規(guī)模破壞。
在巴生港管理和提供港口運(yùn)營(yíng)和物流服務(wù)的利益相關(guān)者稱這種威脅是不合理、不合理和不負(fù)責(zé)任的。
罷工將導(dǎo)致諸如原材料、食品、蔬菜、水果和醫(yī)療用品供應(yīng)的物流鏈中斷等問(wèn)題，并可能阻礙正在從 Covid-19 大流行爆發(fā)影響中恢復(fù)的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)部門(mén)，他們?cè)诼?lián)合聲明中說(shuō)
“我們敦促并希望包括商用車(chē)司機(jī)在內(nèi)的各方不要從事這種不負(fù)責(zé)任的行為，”他們指出。
相反，他們敦促各方進(jìn)行磋商和討論，以強(qiáng)調(diào)此事，并通過(guò)正確的渠道努力尋求友好解決方案，尤其是確保像過(guò)去那樣為巴生港的道路維修和保養(yǎng)提供足夠的撥款。
發(fā)出呼吁的 11 個(gè)利益相關(guān)者包括巴生港務(wù)局、Northport (Malaysia) Bhd、Westports Malaysia Sdn Bhd、Port Klang Free Zone Sdn Bhd、馬來(lái)西亞運(yùn)輸協(xié)會(huì)、雪蘭莪貨運(yùn)代理和物流協(xié)會(huì)、馬來(lái)西亞貨運(yùn)代理聯(lián)合會(huì)、貨運(yùn)服務(wù)協(xié)會(huì)馬來(lái)西亞、馬來(lái)西亞航運(yùn)協(xié)會(huì)、中部地區(qū)航運(yùn)協(xié)會(huì)和馬來(lái)西亞船東協(xié)會(huì)。
當(dāng)局預(yù)計(jì)，巴生港在 2019 年處理了 1360 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，今年將能夠處理 1380 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，與大流行前的增長(zhǎng)趨勢(shì)一致。
