全球航運(yùn)指數(shù)準(zhǔn)班率降至35.6%，集裝箱船舶平均延誤一周！

海運(yùn)新聞物流巴巴2021-08-28 00:08:37閱讀：

8月26日，業(yè)界知名咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence公布了7月份全球準(zhǔn)班率數(shù)據(jù)。全球航運(yùn)指數(shù)準(zhǔn)班率降至35.6%，集裝箱船舶平均延誤一周！
2021年7月，全球準(zhǔn)班率依然處于較低水平。與6月份相比，下降了3.8個(gè)百分點(diǎn)至35.6%。如果與2020年同期相比，則大幅下降39.7%。

航運(yùn)指數(shù)7月份全球準(zhǔn)班率

此外，2021年7月，船舶平均延誤時(shí)間繼續(xù)延長，比6月份又增加了0.35天，達(dá)到6.88天。

從4月份開始，船舶延誤時(shí)間逐月上漲。同時(shí)，與前幾年相比，2021年每個(gè)月的船舶延誤時(shí)間都是最長的。

航運(yùn)指數(shù)7月份船舶平均延誤時(shí)間

具體到班輪公司，根據(jù)物流巴巴Sea-Intelligence的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，馬士基以47.3%的準(zhǔn)班率，在14家主要班輪公司中排名第一。馬士基旗下漢堡南美的準(zhǔn)班率也超過了40%。準(zhǔn)班率在30%-40%之間的企業(yè)，包括地中海航運(yùn)、赫伯羅特、達(dá)飛集團(tuán)和以星航運(yùn)。

三家臺(tái)灣班輪公司的準(zhǔn)班率排名則較為靠后。陽明海運(yùn)的準(zhǔn)班率為20.8%，萬海航運(yùn)為16.6%，長榮海運(yùn)只有16.2%。

但與2020年同期相比，所有班輪公司的準(zhǔn)班率，都出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。

航運(yùn)指數(shù)

航運(yùn)指數(shù)7月份班輪公司準(zhǔn)班率

而8月份的準(zhǔn)班率和船舶延誤情況，同樣不容樂觀。當(dāng)前，在洛杉磯長灘港外等待靠泊的集裝箱船數(shù)量，已創(chuàng)下單日歷史最高紀(jì)錄。

數(shù)據(jù)顯示，8月26日，5688在洛杉磯長灘港外的圣佩德羅灣等待靠港的集裝箱船，達(dá)到41艘，這一數(shù)字甚至超過了2002年和2004年，當(dāng)?shù)馗劭诠と肆T工時(shí)等待的船舶數(shù)量。

“現(xiàn)在的情況要嚴(yán)重得多！”有行業(yè)媒體這樣評(píng)價(jià)。

在圣佩德羅灣等待靠港的集裝箱船

在洛杉磯圣佩德羅灣等待靠港的集裝箱船

另據(jù)洛杉磯港8月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，90%的到港船舶直接駛向錨地，加入錨泊隊(duì)伍，當(dāng)前的平均錨泊時(shí)間為7.8天。

BIMCO首席航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Peter Sand分析說：“一些托運(yùn)人已經(jīng)處于低庫存狀態(tài)，他們正在提前安排貨物運(yùn)輸，以保證即將到來的銷售旺季的庫存量。但另一方面，港口堆場的密度太高，物流效率下降，碼頭工人無法快速裝卸集裝箱。”

美國零售業(yè)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前美國的庫存/銷售比僅為1.08，這意味著，零售商店現(xiàn)有庫存商品，僅可以維持一個(gè)月的銷售量。

因此，預(yù)計(jì)美國零售商補(bǔ)庫存需求將繼續(xù)提高，這也是近期為何越來越多的美國大貨主，高價(jià)租入集裝箱船自己運(yùn)輸。

相關(guān)運(yùn)價(jià) 深圳廣州珠三角香港上海寧波廈門青島天津大連

起運(yùn)港	目的港	船公司	20GP	40GP	40HC	有效期	詳情
鹽田,深圳	丹佛	YML	0	5430	5430	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	丹佛	YML	0	11680	11680	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	亞特蘭大	YML	0	12680	12680	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	芝加哥	YML	0	12780	12780	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	夏洛特	YML	0	12680	12680	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	辛辛那提	YML	0	12980	12980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	克利夫蘭	YML	0	12980	12980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	哥倫布	YML	0	12980	12980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
鹽田,深圳	亞特蘭大	YML	0	4930	4930	2025-02-27-2025-03-14	詳情
赤灣,深圳	底特律	YML	0	12980	12980	2025-02-27-2025-03-14	詳情

全球航運(yùn)指數(shù)準(zhǔn)班率降至35.6%，集裝箱船舶平均延誤一周！

相關(guān)推薦

港口擁堵

航運(yùn)指數(shù)

海運(yùn)港口查詢

船公司查詢

航空公司查詢

機(jī)場三字代碼

海關(guān)編碼查詢

FBA倉庫查詢

起運(yùn)港	目的港	船公司	20GP	40GP	40HC	有效期	詳情
上海	孟菲斯	CMA	0	12730	12730	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	圣路易斯	YML	0	12880	12880	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	伍斯特	YML	0	12980	12980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	新奧爾良	YML	0	11180	11180	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	波特蘭	YML	0	0	8830	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	長灘	YML	0	0	7000	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	布法羅	YML	100	7800	7600	2025-02-27-2025-03-14	詳情
上海	奧克蘭	MSK	1650	2000	2000	2025-03-01-2025-03-31	詳情
上海	西雅圖	MSK	1650	2000	2000	2025-03-01-2025-03-31	詳情
上海	長灘	CUL	2240	2880	2880	2025-02-27-2025-03-14	詳情

起運(yùn)港	目的港	船公司	20GP	40GP	40HC	有效期	詳情
寧波	納什維爾	YML	0	12830	12830	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	圣路易斯	YML	0	12830	12830	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	波特蘭	HMM	0	4040	4040	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	新奧爾良	YML	0	11180	11180	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	沃斯堡	COS	100	7650	7450	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	堪薩斯城	COS	100	7650	7450	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	丹佛	YML	100	8000	7800	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	亞特蘭大	YML	100	7000	6800	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	布法羅	YML	100	7600	7400	2025-02-27-2025-03-14	詳情
寧波	夏洛特	YML	100	7000	6800	2025-02-27-2025-03-14	詳情

起運(yùn)港	目的港	船公司	20GP	40GP	40HC	有效期	詳情
青島	孟菲斯	CMA	0	12430	12430	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	丹佛	YML	0	10430	10430	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	達(dá)拉斯	YML	0	9880	9880	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	厄爾巴索	YML	0	9980	9980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	新奧爾良	YML	0	10180	10180	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	波特蘭	YML	0	0	7780	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	鹽湖城	YML	0	10280	10280	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	圣保羅-明尼蘇達(dá)州	YML	0	9830	9830	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	奧克蘭	OOCL	790	980	980	2025-02-27-2025-03-14	詳情
青島	長灘	MSK	1650	2000	2000	2025-03-01-2025-03-31	詳情