可可豆出口官員和可可合作官員周四表示，由于能源危機打擊了科特迪瓦這個全球最大的可可生產國的產業，最近幾周，該國兩個主要港口的可可豆交付速度有所放緩。
大流行導致的船運集裝箱的缺乏也導致了增長放緩，迫使科特迪瓦的可可監管機構——可可和咖啡委員會(CCC)限制簽發在港口進行豆類運輸的清關文件。
這些官員表示，這導致農場倉庫和商店中囤積了超過8萬噸的豆子，等待運往港口。由于未獲授權，這些官員要求匿名。
“我們無法在港口交貨，因為我們拿不到提單。當你提出請求時，CCC系統會在幾天后拒絕你的請求。”
這位主管說，合作社在過去45天里囤積了700噸可可豆。
本周，該國兩個港口的可可豆運抵量從6月底的約2.6萬噸降至約1.4萬噸。
CCC拒絕置評。
CCC的兩名高級消息人士對路透表示，由于缺乏儲存，監管機構要求出口商只在他們準備裝運的港口收集豆類。
總部位于阿比讓的一家歐洲可可豆出口公司的商務主管表示:“歐盟海關要求我們只接受可以卸貨的提單，以避免工廠外排隊。”
CCC的消息人士和出口商表示，該監管機構發布上述指令的原因是，限電導致可可研磨和加工能力下降，產生了庫存。
由于阿比讓和圣佩德羅港口集裝箱短缺，6月份可可粉出口量同比下降22%，可可豆和可可半成品出口量同比下降23%。出口商說，與此同時，運費上漲了一倍。
另一位出口公司的主管說，過去兩個月里，由于集裝箱短缺，他們已經錯過了十艘船。阿比讓的一個發貨人告訴路透社，集裝箱緊張的情況預計將在2022年2月左右緩解。
“我們無法出口可可豆，因為沒有容器。貨運增加了一倍多，但盡管如此，還是沒有集裝箱，所以我們在這里積累庫存，被迫放慢我們的活動，”阿比讓一家國際出口公司的第三位董事說。
