7月1日起除了VGM，這個(gè)政策也開(kāi)始執(zhí)行了

申報(bào)費(fèi)：30美金/票

改單費(fèi)：40美金/票

費(fèi)用收取地點(diǎn)：起運(yùn)港

 　　到菲律賓的貨物要求提前申報(bào)AMS，那么，AMS又是怎么來(lái)的呢?里面又有什么具體要求?又該怎么操作?下面物流巴巴為大家做一個(gè)普及介紹。

　　1、AMS是什么?

　　AMS：AUTOMATED/ADVANCE MANIFEST SYSTEM

　　中文：美國(guó)反恐艙單又叫24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)

　　一般也俗稱(chēng)反恐附加費(fèi)。

　　9.11事件以后，因反恐需要，美國(guó)海關(guān)要求2003年2月1日開(kāi)始啟程運(yùn)往美國(guó)港口的集裝箱貨物，其承運(yùn)人必須在國(guó)外港口裝貨前至少24小時(shí)以電子方式通過(guò)美國(guó)設(shè)置的“自動(dòng)艙單系統(tǒng)”，向美國(guó)海關(guān)提交準(zhǔn)確完整的貨物申報(bào)單。現(xiàn)在所收的AMS，即自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)

　　2、AMS資料里要求什么?

　　一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內(nèi)容為準(zhǔn)。如果是加線的ACI，還要再加上一個(gè)CCN CODE。

　　3、AMS資料應(yīng)該由誰(shuí)發(fā)?

　　按美國(guó)海關(guān)的規(guī)定是要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。但國(guó)內(nèi)的情況是多數(shù)貨代都交給船公司或是訂艙代理在進(jìn)行發(fā)送，在發(fā)送過(guò)程中，由于對(duì)海關(guān)規(guī)定吃不準(zhǔn)、服務(wù)態(tài)度、利益沖突及對(duì)AMS不重視等各方面因素，可能會(huì)導(dǎo)致清關(guān)延遲甚至是被罰款。

　　4、AMS資料應(yīng)該提前幾天發(fā)?

　　有人把AMS也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào)，顧名思義就是要提前24小時(shí)發(fā)送艙單，但船公司或是為同行代發(fā)的貨代都會(huì)很早(船公司一般提前三四天截關(guān))就要求把AMS資料交上去，而對(duì)出口商來(lái)說(shuō)提前三四天給的資料很可能是不正確的，而一旦截關(guān)，再要求船公司改AMS。

　　另外提前24小時(shí)并不是以開(kāi)船時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是要求在箱子上船前24小時(shí)得到美國(guó)海關(guān)的回執(zhí)(貨代得到OK/1Y，船公司或碼頭得到69)，具體提前多久發(fā)送沒(méi)有規(guī)定，發(fā)得再早，得不到正確回執(zhí)也是沒(méi)用的。

　　世界上總共有哪些國(guó)家需要做AMS呢?

　　美國(guó)AMS 2004年執(zhí)行

　　美國(guó)除了AMS還需要申報(bào)ISF10+2，規(guī)定必須在開(kāi)船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款。

　　加拿大ACI 2004年執(zhí)行

　　墨西哥AMS 2007年執(zhí)行

　　歐盟ENS 2011年執(zhí)行(所有歐盟成員國(guó))

　　中國(guó) 2012年執(zhí)行(針對(duì)其他國(guó)家進(jìn)口到中國(guó))

　　日本AFR 2014年執(zhí)行

　　菲律賓AMS 2016年7月1日?qǐng)?zhí)行

 　　總之，關(guān)于菲律賓AMS大概就是這樣了，現(xiàn)在你明白了嗎!該交的附加費(fèi)不要忘了哦，免得到時(shí)候產(chǎn)生一些不必要的麻煩。