萬海航運早在2016年4月份便發布了關于VGM的公告，下面我們來看看萬海官方原文是怎么說的。
Q1：萬海何時發布VGM全球客戶公告?
A1：萬海已在2016年4月6日發布VGM第一次客戶公告。
Q2：萬海何時開始實施「載貨貨柜總重驗證新規」?
A2：萬海會遵循國際海事組織(IMO)的要求，從2016年7月1日起正式實施「載貨貨柜總重驗證新規」幷適用于全球各收貨據點。
Q3：萬海VGM的申報方式、格式、內容?
A3：萬海接受VGM申報的方式有下列三種：
(1) 電子數據交換(Standard EDI :VERMAS, IFTMIN, 304)。
(2) 萬海網站www.wanhai.com。
(3) 紙本文件﹝海運出口貨物裝柜清單、海運出口貨物進倉證明書、 配艙單(配柜表)﹞，如電子郵件、傳真等(不建議使用)。
萬海接受VGM申報的內容應配合各地規定，至少需提供下列數據：
(1) 訂艙號碼;
(2) 貨柜號碼;
(3) 貨柜驗證總重;
(4) 重量單位(公制：公斤/英制：英磅);
(5) 貨柜總重驗證方法(有方法一或方法二);
(6) 簽名(責任方);
(7) 貨柜總重驗證聯絡人姓名和電子郵件/電話(責任方)。
Q4：萬海是否提供過磅服務?
A4：由于SOLAS公約規定，提供VGM責任由托運人負擔，因此建議客戶在提交貨柜之前能事先取得VGM，萬海暫不提供過磅服務。
Q5：萬海是否有提供VGM的EDI解決方案?是否可以提供測試?
A4：有的。萬海提供的Standard EDI 有: VERMAS, IFTMIN, 304。
建議進行EDI前先和當地萬海辦公室取得聯系。
Q6：為了能夠以更實際和務實的方法促使SOLAS公約中VI/2.4 到VI/2.6可以確實達成，IMO/MSC 23/May/2016 MSC.1/Circ.1548的建議內容為何?
A5：IMO/MSC于2016年5月23日發文同意各管理單位和各國港口監督單位在7月1日以后之3個月內以實際和務實的方法來執行VGM檢核，其目的有：
a.允許2016年7月1日前被裝載在船上的貨柜，即包括轉運貨柜或是
2016年7月1日后抵達目的港的貨柜，可以不受SOLAS公約VI/2.4到VI/2.6 VGM的規定。
b.提供彈性空間給相關業者，在必要時得以精簡文件作業流程及VGM訊息交換和遞送。
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