物流巴巴獲悉,南非海事局(SAMSA)發布了集裝箱總重量驗證指引,要求托運人在集裝箱登船前核實其總重量。
Bowman Gilfillan Africa Group航運和物流部門的Goscelin Gordon表示,有兩種方法可進行集裝箱總重量驗證。方法一是對密封好的已裝載貨物的集裝箱進行稱重;方法二是對集裝箱箱內貨物進行稱重,然后加上集裝箱皮重。目前SAMSA已經認可一些公司代表其托運人使用方法二,公司列表可在下面網址中找到
http://communications.bgafricagroup.com/servlet/link/9328/147502/57522580/3248779.
Goscelin Gordon解釋道:“托運人應意識到,每個集裝箱都必須單獨稱重。進口商需注意,來自國外港口的集裝箱可能并沒有在裝貨港進行稱重,任何運往至南非港口的集裝箱都必須遵循SOLAS集裝箱稱重新規的要求。如果裝載貨物的集裝箱送往港口時沒有托運人提供的總重量驗證,該集裝箱就不能載上船,直到信息被提供。”
Gordon指出,SAMSA將執行SOLAS的要求進行檢查、審計并報告第三方提供的信息不準的集裝箱或貨物信息。
“如果確認托運人錯誤申報了集裝箱總重量,SAMSA可能會要求其支付罰金,否則托運人可能被起訴。如果托運人獲準使用方法二、但又錯誤申報了集裝箱重量信息,那么批準將被暫停或撤銷,該托運人將不得不使用方法一。”
另外,南非所有商業港口的所有者和經營者最近發出一份聲明表示,將不會為托運人提供稱重服務。
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 約翰內斯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 約翰內斯堡 | OOCL | 0 | 0 | 0 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 伊麗莎白港 | MSC | 1840 | 4680 | 4680 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 德班 | MSC | 2140 | 3580 | 3580 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 德班 | MSC | 2140 | 3580 | 3580 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 德班 | ONE | 2190 | 2780 | 2780 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 德班 | ONE | 2240 | 2880 | 2880 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 德班 | EMC | 2290 | 2780 | 2780 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 德班 | EMC | 2390 | 2980 | 2980 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 德班 | OOCL | 2440 | 2730 | 2730 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |