本月初，消費日報援引中國自行車協會數據稱，2020年上半年，在輕工業19個大行業中，自行車（包括電動自行車）等4個行業營業收入實現同比增長。
出口方面，由于自行車、電動自行車在疫情下的特殊優勢，其在歐美很多國家的銷量都出現大幅增長。自4月起，行業出口持續環比增長，到第三季度出口總值有望與去年持平乃至實現增長。
證券時報報道稱，上海鳳凰進出口有限公司業務總經理駱掠表示，“目前我們在手的訂單已經排到2021年7月了”，“疫情期間內銷訂單也在增長，4月國內訂單激增，隨著海外疫情的蔓延，6月份海外需求開始復蘇。”
同樣專注自行車出口的易路達車業（天津）股份有限公司董事長李卿表示，“今年以來，自行車的訂單量在6-9月相較于去年，接單量提高了10倍，交易額是去年同期的13倍多。目前訂單已經排到明年4月份。公司一刻不敢停歇地加工自行車，工人每晚加班到10點多，并從當地尋找其他工廠進行代加工。”
中國制造網數據顯示，2020年1-5月，兩輪車行業（包含自行車、摩托車、電動車）詢盤漲幅達65%，其中自行車漲幅高達171%。
上半年自行車在出口排名前十位的國家中，對美國出口的增幅好于預期，保持強勁增長的有越南和韓國。其中，對美國出口611.6萬輛，同比增長8.4%；對越南出口78.4萬輛，同比增長72.6%；對韓國出口73.4萬輛，同比增長37.4%。
