物流巴巴訊,連通中國武漢和法國里昂的貨運鐵路線正式開通運營,令超過一萬公里的路程用時縮短至原來的三分之一。
據BBC中文網4月7日報道,這是中國第一條直達里昂的中歐班列車。
中國官方媒體新華社報道稱,由中方公司運營的漢新歐班列首班列車于4月6日在武漢吳家山鐵路中心站出發,運載機械、電子和化工產品的列車將經過新疆阿拉山口出境,之后穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭以及德國境內,全程約11300公里,用時約16天。
此前,從武漢至歐洲的貨運主要通過水運,經長江運至上海再海運至歐洲,須50至60天。
這一最新貨運班列是響應中國“一帶一路”經濟倡議行動的一部分,新華社指,這一班列將進一步推動中國與歐亞國家的經濟合作。
法國生產的汽車、葡萄酒和農產品也將經由這一班列出口至中國。
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起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | ONE | 1300 | 2200 | 2200 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | OOCL | 1550 | 2400 | 2400 | 2025-03-01-2025-03-18 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | EMC | 1600 | 2500 | 2500 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | CMA | 1604 | 2650 | 2650 | 2025-03-01-2025-03-14 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 勒阿佛爾 | YML | 2030 | 3470 | 3470 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
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