荷蘭，全稱是尼德蘭王國，是位于歐洲西北部的一個國家，瀕臨北海，與德國、比利時接壤。荷蘭沒有崇山峻嶺，但是它的河網、堤壩和圩田都構成了荷蘭的獨特風光。荷蘭是世界著名的“洼之國”，擁有方便的地理位置、四通八達的交通、近20處旅游休假區和舊城、運河、鮮花種植區、博物館等主要觀光點。 荷蘭每寸土地擁有博物館的密度可謂相當之高，全國共有一千座以上的博物館。除了博物館以外，在傳統市場里或大街上也可以發掘荷蘭的文化。無論在城市或漁村里，處處可見穿著傳統服裝的年長者與穿著新潮服飾的年輕人，穿梭來往的奇特景象。那么回到正題，我們今天的主題是深圳到荷蘭海運散貨拼箱價格，你知道嗎？
荷蘭主要海運進出口港口：
1、鹿特丹 ROTTERDAM
鹿特丹港位于萊茵河與馬斯河河口，西依北海，東溯萊茵河、多瑙河，可通至里海，有“歐洲門戶”之稱。港區面積約100平方公里，碼頭總長42公里，吃水最深處達22 米，可停泊54.5萬噸的特大油輪。港區基礎設施歸鹿特丹市政府所有，日常港務管理由鹿特丹港務局負責，各類公司承租港區基礎設施發展業務。鹿特丹港區服務最大的特點是儲、運、銷一條龍。通過一些保稅倉庫和貨物分撥中心進行儲運和再加工，提高貨物的附加值，然后通過公路、鐵路、河道、空運、海運等多種運輸路線將貨物送到荷蘭和歐洲的目的地。
鹿特丹港是世界上主要的集裝箱港口之一。鹿特丹港就業人口7萬余人，占全國就業人口的1.4%，貨運量占全國的78%，總產值達120億荷盾，約占荷國民生產總值的2.5%。
2、阿姆斯特丹 AMSTERDAM
阿姆斯特丹位于荷蘭，西部沿海的北海運河上，距運河出海口艾默伊登約10海里。有艾默伊登港的船閘與北海溝通，是荷蘭的最大城市和第二大海港，也是世界上第一可可裝卸大港。
阿姆斯特丹為了適應日益發展的貨物運輸需求量的增大，港口當局自1993年春季開始已動工興建一個為港口生產服務的國際仙物多式聯運中心。它設在阿港的西部，占地65公頃，有長1000m的深水碼頭和裝卸滾裝船的設施。中心內將建30萬平米的露天堆場和辦公樓，鋪設港區鐵路網。它的倉儲功能完善，備有貨車以及集裝箱箱內裝卸設備。它能廣泛地為輪船公司、運輸公司提供儲存、轉運以及運輸方面的便利。聯運中心的興建，體現了阿姆斯特丹港發展港口的新戰略。
3、德爾夫寄爾 DELFZYL
德爾夫寄爾是荷蘭東北部的主要港口之一。該港屬溫帶海洋性氣候，盛行西南或西風。年平均氣溫最低為2月約-9℃，最高為7月約29℃。全年平均降雨量約700mm。屬日潮港，平均潮差為2.7m，大汛為3.05m，小汛為2.35m。
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