最新數(shù)據(jù)顯示,2019年奧克蘭港的集裝箱吞吐量下降了1.8%。
港口將此歸因于空箱的減少,但表示,裝載的進出口集裝箱處于歷史高位。
奧克蘭在2019年處理了相當(dāng)于250萬個20英尺長的集裝箱(TEUs),而2018年為255萬個。該港口將下降歸因于空箱處理下降了13%。
該港口稱,去年出口增長3.7%,進口增長1%。結(jié)果,該港口在2019年創(chuàng)下了190萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載記錄。該港口打破了2018年裝載186萬標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄。該港口說,考慮到中美關(guān)系,結(jié)果是有希望的。2019年關(guān)稅僵局影響了全球貿(mào)易。
該港口將出口增長歸因于對美國農(nóng)產(chǎn)品的持續(xù)需求,說托運人越來越多地尋找中國以外的市場來發(fā)展他們的業(yè)務(wù)。
該港口稱,盡管對中國商品征收關(guān)稅,但美國消費者支出持續(xù)強勁,保持了進口額的增長。它補充說,加州北部的經(jīng)濟對進口的增長有貢獻。
物流巴巴專注國際港口貨物運輸
起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | MSK | 1500 | 1850 | 1850 | 2025-3-1-2025-3-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | ONE | 1800 | 2150 | 2150 | 2025-02-25-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | COSCO | 1850 | 2300 | 2300 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | OOCL | 1850 | 2250 | 2250 | 2025-03-01-2025-03-31 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 奧克蘭 | WHL | 2200 | 2700 | 2700 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 奧克蘭 | ONE | 2350 | 2850 | 2850 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | HPL | 2990 | 4080 | 4080 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | HMM | 3500 | 4350 | 4350 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 奧克蘭 | MSC | 3690 | 4230 | 4230 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 奧克蘭 | EMC | 3700 | 4600 | 4600 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |