全球第四大集裝箱運輸公司CMA CGM報告連續第二個季度虧損，因收購CEVA Logistics對其業績造成壓力，但表示由于美國經濟增長，其業務量依然強勁。
這家總部位于法國的集團周五表示，由于先前宣布的降低成本和重組航運服務的計劃，該公司預計今年下半年會有更好的發展。
CMA CGM表示第二季度凈虧損1.09億美元，第一季度虧損4300萬美元。
該集團的出貨量同比增長6.3％，從第一季度4.4％的增長加速，這得益于美國需求的旺盛和區域內線的健康活動。
該公司重申美中貿易爭端正在遏制其活動，東南亞部分取代中國以滿足美國的高進口需求。
“環境很復雜，但到目前為止，我們還沒有看到貿易戰或一般不確定性對我們的出貨量產生影響，”首席財務官Michel Sirat說。
“目前，貿易戰并未打壓美國的消費欲望，”他表示。
隨著CEVA Logistics的整合，銷量增長支持CMA CGM第二季度銷售額增長35％至77億美元。
收購CMA CGM希望在今年年底實現盈虧平衡的虧損企業CEVA，加劇了該集團的凈虧損。
Sirat稱，這一虧損還反映出，會計準則的改變對租賃合同的負面影響為7,100萬美元，未來幾個季度租賃合同應會逐步減少。
Sirat補充說，航運集團在第二季度的15億美元節余計劃中取得了重大進展，平均集裝箱成本降低了約50美元，這意味著每年可節省約10億美元。
該組織還準備對船舶排放采取更嚴格的規定，該規定將于明年1月生效。
Sirat宣稱，該公司幾乎所有的船隊最初都將使用低硫燃料，并逐步采用所謂的洗滌過濾器和新型燃氣船。
