盡管希臘尚未走出債務危機、全球航運業也正歷經史上最長景氣衰退期，希臘航運業大亨卻絲毫沒有受到影響，甚至還爭相收購由德國航運業所釋出的船只，藉此擴展版圖。
目前由希臘航運業大亨所營運的商船占全球船隊的20%。然而由于需向歐盟等國際債權人爭取860億歐元的第三輪紓困案，希臘不得不同意修改海運噸位稅制。許多希臘船東表示，如果稅制改革通過，希臘將會成為全歐洲船只售價最高的國家，這會導致許多船東拋棄希臘，前往倫敦、迪拜、新加坡等其他航運中心。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | HMM | 3005 | 4796 | 4796 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | ONE | 3089 | 4698 | 4698 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 塞薩洛尼基 | ONE | 3164 | 4848 | 4848 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 比雷埃夫斯 | COSCO | 3400 | 4992 | 4992 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 塞薩洛尼基 | OOCL | 3475 | 5220 | 5220 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | YML | 3475 | 4740 | 470 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 比雷埃夫斯 | MSC | 3620 | 5030 | 5030 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | EMC | 3620 | 4938 | 4938 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | MSC | 3620 | 5030 | 5030 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 比雷埃夫斯 | EMC | 3624 | 5938 | 5938 | 2025-02-27-2025-03-14 | 詳情 |
