CMA CGM旗下APL公司推出了一項(xiàng)高速鐵路服務(wù)，旨在解決困擾美國西海岸港口貨主和發(fā)貨人的內(nèi)陸擁堵問題。
從洛杉磯到芝加哥、孟菲斯、達(dá)拉斯和堪薩斯城的EXX鐵路快線（EXX rail flash service）承諾，將開通一條鐵路快線，將貨物運(yùn)送到美國內(nèi)陸，比一般的海運(yùn)和陸運(yùn)至少提前4天。
APL副總裁Jesper Stenbak表示：“EXX RailFlash的設(shè)計(jì)是為了在上海至洛杉磯11天的海上快速傳遞之后，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)的快速傳遞，它將大大縮短從洛杉磯到內(nèi)陸的貨運(yùn)時間。”
APL的數(shù)據(jù)顯示，從上海發(fā)運(yùn)的EXX特快列車將在16天內(nèi)抵達(dá)芝加哥，而通常情況下需要23-30天。
該公司表示：“在洛杉磯港或長灘港擁堵的時期，EXX RailFlash可能會休假更多天。”
使用priority EXX服務(wù)的客戶可以在洛杉磯的菲尼克斯海運(yùn)服務(wù)終端獲得當(dāng)日可用的貨物，該服務(wù)具有專用底盤和直接拖拽到碼頭外鐵路坡道的功能。貨運(yùn)公司可以優(yōu)先使用EXX集裝箱到達(dá)碼頭。
施滕巴克表示：“這項(xiàng)服務(wù)不僅保障了承運(yùn)商在中國裝貨港獲得設(shè)備和船舶空間的保證，而且還保證了中美西海岸快速可靠的海上運(yùn)輸。”
“有了EXX RailFlash，我們肯定能提高EXX貨物的內(nèi)陸貨運(yùn)能力和可靠性，應(yīng)對北美設(shè)備和運(yùn)輸?shù)木o張局面。
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