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洛比托也叫羅比托，位于安哥拉，從深圳到洛比托海運的船公司有：MSK、PIL、SAF等，大約海運船期是42天。海運目的港可以申請14天免柜期。
安哥拉BSC NO./CNCA是根據安哥拉的法規，每票B/L運至安哥拉的貨物，都必須在裝貨港提供CNCA船運證書。安哥拉CNCA認證在辦理時發貨人必須在裝船前取得CNCA號碼，并在發送提單信息時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則，貨物到目的港后將無法清關、卸貨，并產生海關罰金。因此，深圳到洛比托海運需辦理CNCA。鴻海國際貨代可以辦理此證書。
對于西非海運，洛比托海運在當地起著舉足輕重的作用。洛比托是在安哥拉西海岸的中部，瀕臨大西洋的東南側，洛比托是安哥拉南部的主要港口之一，又是扎伊爾和贊比亞部分物資的中轉港。洛比托該港還是安哥拉南部地區的物資集散中心。有食品、水泥及麻袋等中小型工業。港口距機場約41km。和安哥拉海運的進口運輸一樣，當地空運的進口量也不少。洛比托港區主要碼頭泊位有6個，岸線長1130m，最大水深10.7m。這樣的海岸線，對深圳到洛比托海運給予很大的幫助。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、電動吊、浮吊、鏟車及拖船等，其中浮吊的最大起重能力達100噸，還有直徑為203.2mm的輸油管供裝卸使用。港區的倉庫及貨棚可堆存10萬噸貨物。碼頭設施的完善，使得深圳到洛比托海運等外來貨物得以迅速疏散裝卸效率：糧谷每小時裝250噸，礦砂每小時裝450噸。大船錨地水深約18m。洛比托港轉口區始建于1961的，轉口的貨物無專用倉庫。1992年集裝箱吞吐量為9756TEU，年貨物吞吐能力約500萬噸。同時，在深圳到洛比托海運上占的比重也為數可觀。洛比托海運依托當地碼頭優勢，主要出口貨物為咖啡、礦砂、劍麻、魚產品、皮張、豆及鹽等，進口貨物主要有機械設備、煤、建材及日用百貨等。主要貿易對象為美國、法國、德國、巴西及葡萄芽等，其中美國約占進出口的70％。安哥拉海運在非洲海運中舉足輕重，港口海運占西非海運的份額一般。
近幾年來，歐美經濟危機對于深圳到洛比托海運的影響不大。非洲海運仍以上升趨勢發展。鴻海國際貨代對于非洲海運業務運作多年。
