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安哥拉是非洲西南部的一個國家。安哥拉海運屬于西非海運，深圳到安哥拉海運包括羅安達海運、納米貝海運、洛比托海運、卡賓達海運。從深圳到羅安達海運的船公司有CMA、SAF、NDS等，大約海運船期是34天，目的港可以申請14天免柜期。起運港在赤灣有直航船班。從深圳到納米貝海運的船公司有：CMA、MSK、MSC等，大約海運船期是42天 ，從深圳到洛比托海運的船公司有：MSK、PIL、SAF等，大約海運船期是42天。從深圳到卡賓達海運的船公司有：CMA、SAF、NDS等，大約海運船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。
發往到安哥拉羅安達港、納米貝港、洛比托港、卡賓達港口的貨物，都必須在裝貨港提供CNCA船運證書。安哥拉CNCA認證在辦理時發貨人必須在裝船前取得CNCA號碼，并在發送提單信息時提供該號碼，以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。在做深圳到安哥拉海運時需要出示此證書，不然貨物到目的港后將無法清關、卸貨，并且還會產生海關罰金。
安哥拉首都羅安達，西濱大西洋，北及東北鄰剛果民主共和國，南鄰納米比亞，東南鄰贊比亞，另有一塊外飛地卡賓達省與剛果共和國、剛果民主共和國相鄰。那么，安哥拉海運對鄰近國家的海運有一定的影響。
安哥拉經濟以農業與礦產為主，也有煉油工業，主要分部于卡賓達的濱海地帶。食品加工、造紙、水泥及紡織等工業也比較成熟。安哥拉國力因石油生產而快速成長。同時，安哥拉海運的發展，對本國農業、工業、石油氣起到很大的促進作用。安哥拉海運對于該國地大物博，國土富饒，未開發的資源十分豐富，沿岸共蘊藏了80億桶石油，內陸也有出產鉆石。安哥拉的經濟潛力非常高，它很有潛力成為將來非洲最富裕的一個國家。作為葡萄牙曾經的屬地，其有“非洲的巴西”之稱。
安哥拉海運做為西非海運的主要節點，對非洲海運的整體也產生重要影響。
