全球港口追蹤所覆蓋的美國港口11月份的吞吐量為181萬teu，這是可獲得事后數據的最新月份。這一數字同比增長2.5%，但較10月份創下的204萬標箱的紀錄下降11.4%。
據估計，12月份的teu為179萬teu，同比增長3.7%。報告指出，這將使2018年的日產量達到2160萬teu，比2017年創紀錄的2050萬teu增長5.3%。
NRF負責供應鏈和海關政策的副總裁Jonathan Gold稱，"假期過后，立即增加庫存的壓力已經過去，但零售商仍擔心關稅及其對美國經濟的影響。"
零售商們也提前將大部分春季商品運進國內，以保護消費者免受關稅帶來的價格上漲的影響。我們的行業希望，目前正在進行的談判將結束這場不明智的貿易戰，以一種更合適的方式應對中國的貿易關稅，又不會迫使美國消費者、工人和企業付出代價。
據悉，行業預測1月份為175萬標箱，較2018年1月下降0.9%;2月份為167萬標箱，同比下降0.9%;3月份為155萬標箱，增長0.6%;4月份為169萬teu，上漲3.7%，5月份為180萬teu，下跌1.3%。報告指出，2月和3月通常是一年中進口最慢的兩個月，原因既有節后需求下降，也有亞洲工廠在農歷新年期間關閉。
Hackett Associates的創始人Ben Hackett稱，"過去幾個月進口達到創紀錄高位，主要是因為在關稅上調前庫存增加。"“但我們預計，未來幾個月進口量將下降，今年上半年進口將總體疲軟。”
ps:由咨詢公司Hackett Associates為NRF制作的《全球港口追蹤器》覆蓋了美國西海岸的洛杉磯/長灘、奧克蘭、西雅圖和塔科馬等港口；紐約/新澤西，弗吉尼亞港，查爾斯頓，薩凡納，埃弗格雷斯港，邁阿密和杰克遜維爾在東海岸，休斯頓在墨西哥灣沿岸。
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